Les obligacions a l’amarratge de càrregues

Las obligaciones en el amarre de cargas

L’amarratge de càrregues és una activitat fonamental en la logística i el transport, ja que assegura que les mercaderies a transportar es mantinguin al seu lloc durant el trajecte. Per garantir que l’amarratge de càrregues es realitzi de manera segura i efectiva, hi ha una sèrie d’obligacions que han de complir totes les parts involucrades en el procés.

En aquest article, explicarem la importància de complir aquestes obligacions, les conseqüències legals de no fer-ho, així com les eines i tècniques utilitzades per garantir un correcte amarratge de càrregues. També analitzarem la responsabilitat de tots els involucrats i com prevenir accidents i danys en complir aquestes obligacions.

Importància de complir amb les obligacions a l’amarratge de càrregues

L’amarratge de càrregues és essencial per evitar accidents de trànsit, per a la protecció de mercaderia i per evitar lesions a persones. Quan una càrrega no està correctament amarrada, pot lliscar o caure durant el trajecte, cosa que pot portar a situacions perilloses a la carretera i generar danys tant materials com personals significatius.

Complir les obligacions en l’amarratge de càrregues garanteix que la càrrega romangui segura i al seu lloc durant el viatge, minimitzant la possibilitat d’accidents i danys. A més, un amarratge correcte de càrregues ajuda a mantenir l’estabilitat del vehicle, evitant moviments bruscos i millorant la maniobrabilitat.

Conseqüències legals de no complir amb les obligacions a l’amarratge de càrregues

No complir amb les obligacions a l’amarratge de càrregues pot comportar serioses conseqüències legals. La legislació estableix que el transport de càrrega s’ha de fer de manera segura i que l’amarratge de càrregues ha de complir certs estàndards i requisits.

En cas d’un accident o dany causat per un amarratge deficient, el responsable pot ser multat i enfrontar sancions econòmiques, i fins i tot penals, depenent de la gravetat de les conseqüències. A més, és possible que la persona o empresa responsable hagi d’indemnitzar tercers afectats.

És important destacar que totes les parts involucrades en el transport de càrrega tenen responsabilitats i obligacions en relació amb l’amarratge de càrregues, incloent-hi tant el transportista com l’expedidor i el carregador. Per tant, és fonamental que totes les parts compleixin les seves obligacions.

Per a més informació, veure larticle Les millors pràctiques en la subjecció de càrregues i què cal tenir en compte .

Eines i tècniques per complir amb les obligacions a l’amarratge de càrregues

Per garantir un correcte amarratge de càrregues, hi ha diverses eines i tècniques que poden ser utilitzades. Algunes de les més comunes inclouen:

      • Cintes d’amarratge : Són cintes resistents i ajustables que s’utilitzen per assegurar la càrrega a estructures o punts d’ancoratge al vehicle.

      • Eslingues i cingles: Són bandes de material resistent que s’utilitzen per subjectar la càrrega.

      • Blocs i falques: Aquests elements s’utilitzen per fixar la càrrega a la seva posició i evitar moviments durant el transport. També les cantoneres de protecció poden ser molt útils

      • Bosses inflables : s’utilitzen per protegir i esmorteir les mercaderies de possibles cops.

      • Correcta distribució de la càrrega: És important assegurar-se que la càrrega estigui distribuïda de manera uniforme al vehicle, evitant concentracions de pes en un sol punt.

    A més de les eines i tècniques esmentades, és crucial seguir les recomanacions i normes establertes en relació amb l’amarratge de càrregues.

    Prevenció d’accidents i danys en complir les obligacions a l’amarratge de càrregues

    Complir les obligacions a l’amarratge de càrregues és clau per prevenir accidents i danys. Algunes mesures de prevenció inclouen:

    Realitzar inspeccions periòdiques: Abans d’iniciar el viatge, és important revisar l’estat de l’amarratge de càrregues i fer ajustaments si cal.

    Capacitar el personal: Tant el transportista com el personal encarregat del trincatge de càrregues han de rebre la capacitació adequada sobre les tècniques i eines a utilitzar.

    Utilitzar la quantitat adequada d’elements de subjecció: És important assegurar-se que s’utilitzen suficients elements de subjecció per garantir l’estabilitat de la càrrega, sense excedir-se de la quantitat.

    Establir protocols i procediments: Tenir protocols clars i procediments estandarditzats ajuda a garantir que es compleixin les obligacions a l’amarratge de càrregues de manera uniforme i eficient.

    Conclusió

    Complir amb les obligacions a l’amarratge de càrregues és fonamental per garantir la seguretat en el transport de mercaderies. No fer-ho pot comportar conseqüències legals greus, a més de generar accidents i danys materials i personals. Utilitzar les eines i tècniques adequades, i assegurar-se que totes les parts involucrades compleixin les seves responsabilitats, contribueix a prevenir accidents i danys.

    La capacitació adequada, les inspeccions periòdiques i la implementació de protocols i procediments són mesures clau per garantir un amarratge correcte de càrregues. El compliment de les obligacions a l’amarratge de càrregues és essencial per garantir un transport segur i eficient.

    La importància d’inspeccionar periòdicament els sistemes de subjecció de càrrega

    inspeccionar sistemas sujecion carga

    La subjecció de càrrega és un aspecte fonamental en la logística i el transport de mercaderies. Garantir que la càrrega estigui adequadament assegurada durant el trasllat és clau per prevenir accidents i danys materials. En aquest sentit, la inspecció periòdica dels sistemes de subjecció de càrrega esdevé imprescindible per verificar-ne l’estat i assegurar-ne el funcionament correcte. A continuació, es detallen tres motius pels quals és important fer aquest tipus d’inspeccions de forma regular.

    Seguretat a la carretera i durant el transport

    Un sistema de subjecció de càrrega en mal estat o incorrectament instal·lat pot ser causa daccidents a la carretera. Una càrrega mal assegurada es pot desplaçar durant el trajecte, provocant situacions de perill tant per al conductor del vehicle com per a altres usuaris de la via. Per això, és crucial revisar periòdicament els sistemes de subjecció de càrrega per assegurar-se que compleixin les normatives de seguretat establertes i que es trobin en òptimes condicions de funcionament.

    Realitzar inspeccions regulars permet detectar possibles errors o desgasts en els elements de subjecció, com ara corretges, cadenes o amarratges, i prendre mesures correctives a temps. D’aquesta manera, es prevenen accidents i es garanteix un transport segur i eficient de la càrrega.

    Al post Com comprovar els danys a les cintes de subjecció i amarratge a l’estiba hem donat alguns consells sobre això.

    Compliment de la normativa

    Les autoritats reguladores del transport estableixen normatives específiques quant a la subjecció de càrrega, amb l’objectiu de garantir la seguretat a les carreteres. Aquestes normatives contemplen aspectes com la capacitat de càrrega dels vehicles, els tipus d’amarradors permesos i la distribució correcta de la càrrega a l’interior del transport.

    La inspecció periòdica dels sistemes de subjecció de càrrega és fonamental per assegurar-se que es compleix la normativa vigent en matèria de transport de mercaderies. D’aquesta manera, s’eviten sancions i multes per incompliment de la normativa, a més de com dèiem evitar possibles accidents derivats d’una subjecció inadequada de la càrrega.

    Us recomanem els articles Les obligacions a l’amarratge de càrregues , Qui és el responsable de la càrrega i l’estiba en camió? i Les millors pràctiques en la subjecció de càrregues i què cal tenir en compte , on aprofundim més sobre aquest tema.

    Estalvi de costos

    Mantenir en bon estat els sistemes de subjecció de càrrega no és només important des del punt de vista de la seguretat i el compliment de la normativa, sinó que també suposa un estalvi de costos a llarg termini per a l’empresa. Un manteniment adequat d’aquests sistemes ajuda a prolongar la seva vida útil ia evitar-ne el deteriorament prematur, cosa que redueix la necessitat de reemplaçar-los amb freqüència.

    Per tant, és recomanable establir un pla d’inspecció regular d’aquests sistemes, per tal de garantir-ne el funcionament correcte i minimitzar riscos en el transport de càrrega. A J2 tenim sistemes de trincatge certificats, fabricats amb polièster d’alta qualitat, aprovats i certificats per diversos laboratoris internacionals, i disponibles en diversos tipus d’amplada i resistències. Si vols saber-ne més, posa’t en contacte.

    Com funciona la catifa antilliscant i el paper antilliscant? Quins són els usos més comuns?

    alfombra antideslizante como funciona

    Les catifes i papers antilliscants són un element crucial en el transport de mercaderies, ja que proporcionen seguretat i estabilitat a la càrrega durant el trajecte. Aquestes catifes o papers antilliscants eviten el moviment de la mercaderia i en prevenen la inclinació, cosa que protegeix tant la mercaderia com el vehicle que la transporta.

    Funcionament de l’antlliscant

    Les catifes antilliscants per a transaport estan dissenyades amb materials que ofereixen una superfície rugosa i adherent que ajuda a evitar que la mercaderia llisqui durant el transport. Aquest tipus de catifes solen estar fabricades amb materials com cautxú o goma reciclada, i les làmines de paper antilliscant normalment porten incorporat un tractament al paper que li fa que la mercaderia que està a sobre no llisqui entre capes quan hi ha frenades brusques o inclinacions.

    La principal característica dels antilliscants és la seva capacitat per adherir-se a la mercaderia i al pis del vehicle. Això s’aconsegueix gràcies a la seva textura rugosa ia les seves propietats de fricció, que eviten el moviment de la càrrega fins i tot en condicions de frenada brusca o corbes pronunciades.

    Usos més comuns de les catifes i papers antilliscants

    Transport de palets: Les catifes i papers antilliscants són àmpliament utilitzats en el transport de mercaderia paletitzada, ja que eviten que les caixes i productes col·locats sobre el palet llisquin o caiguin durant el trasllat. Això és fonamental per garantir la integritat de la mercaderia i evitar possibles danys.

    Furgonetes de repartiment: Als vehicles de repartiment de mercaderies, les catifes antilliscants són imprescindibles per mantenir la càrrega segura i estable durant el repartiment de productes. Evitar el moviment de la mercaderia és fonamental per garantir l’eficiència i la seguretat al transport.

    Transport de mercaderies pesades: En el cas de mercaderies pesades o voluminoses, les catifes antilliscants juguen un paper crucial per evitar que la càrrega es desplaci i generi problemes d’estabilitat al vehicle. Aquestes catifes proporcionen una base segura i estable per a la mercaderia, evitant possibles accidents.

    Camions de càrrega: En els camions de càrrega, les catifes i papers antilliscants s’utilitzen per protegir tant la mercaderia entre capes com el terra del vehicle. Eviten que la càrrega es mogui durant el transport i prevenen danys als productes, alhora que protegeixen la superfície del camió de possibles rascades o impactes.

    Els nostres models

    A J2 tenim dos tipus d’antilliscants, el tipus ProSlip Rubber que s’utilitza per col·locar entre el palet i la superfície del camió o contenidor i l’antilliscant tipus ProSlip Paper, que s’utilitza col·locant les làmines de paper entre les diferents capes del palet (entre les caixes o sacs) i així evitar el seu lliscament davant d’una possible frenada.

    ProSlip Rubber és un model antilliscant està fabricat en goma de cautxú i és idoni per al transport per carretera, però també molt útil per assegurar la càrrega en transports marítims, aeris o ferroviaris.

    ProSlip Paper està fabricat en paper, és idoni per col·locar entre les diferents capes del palet i amb qualsevol tipus d’embalatge, caixes de cartró, sacs de plàstic o paper.

    Les catifes antilliscants són indispensables en el transport i la protecció de mercaderies, ja que garanteixen la seguretat i estabilitat de la càrrega durant el trajecte o el moviment de les mateixes. El seu ús evita el desplaçament i la inclinació de les mercaderies, contribuint a la seva protecció i evitant accidents, pèrdues i inconvenients.

    Bones pràctiques per a l’estiba i protecció de càrregues al transport multimodal

    transporte multimodal mercancias

    L’estiba i la protecció de càrregues en el transport multimodal són fonamentals per garantir la seguretat de la mercaderia durant tot el trajecte. Aquest procediment consisteix a assegurar adequadament la mercaderia als mitjans de transport utilitzats al llarg de tota la cadena logística. Això implica no només distribuir correctament la càrrega dins del contenidor, camió, tren, vaixell o avió, sinó també protegir-la de possibles danys durant el maneig i el transport.

    Què és el transport multimodal

    El transport multimodal és aquell que utilitza dues o més maneres de transport (carretera, vies fèrries, marítim, aeri) en un únic contracte de transport per portar la càrrega des de l’origen fins a la destinació. És un sistema on es combina l’eficiència de diferents mitjans de transport per optimitzar la cadena logística i oferir una solució integral a les necessitats de transport de mercaderies.

    L’estiba i la protecció de càrregues en el transport multimodal adquireix una rellevància especial, ja que la mercaderia canvia de mitjà de transport en diferents punts del trajecte, cosa que augmenta el risc de danys si no es realitza correctament.

    Bones pràctiques per a l’estiba i protecció de càrregues al transport multimodal

    Utilitzar l’embalatge adequat: És fonamental triar l’embalatge correcte per a la mercaderia, considerant-ne la naturalesa, la mida, el pes i la fragilitat. L’embalatge ha de ser resistent, segur i adequat per suportar els diferents modes de transport i manipulacions al llarg del trajecte.

    Hem parlat més d’aquest tema al post recent Els diferents tipus d’embalatges i el seu impacte a l’estiba de mercaderies .

    Distribuir correctament la càrrega: La distribució de la càrrega dins del contenidor o mitjà de transport és clau per garantir l’estabilitat i la seguretat de la mercaderia. És important tenir en compte el centre de gravetat de la càrrega, distribuir el pes de manera equilibrada i assegurar la càrrega per evitar moviments bruscs i desplaçaments durant el transport.

    Utilitzar sistemes de subjecció i amarratge: Per evitar que la càrrega es mogui durant el transport, cal utilitzar sistemes de subjecció, amarratge i trincatge de càrregues adequats. Cintes d’amarratge , cingles i xarxes de contenció són alguns dels elements que es poden utilitzar per assegurar la càrrega de manera efectiva i evitar possibles danys.

    Protegir la càrrega contra agents externs La mercaderia està exposada a diferents agents externs durant el transport, com la humitat, la pluja i els canvis de temperatura. Per això, és important utilitzar materials de protecció per protegir la càrrega de possibles danys causats per aquests factors. Els sistemes de registre de temperatura i humitat poden ser molt útils en aquests casos.

    Etiquetatge i senyalització adequada : És fonamental etiquetar i senyalitzar la càrrega correctament per facilitar-ne la identificació, maneig i transport al llarg de tota la cadena logística.

    La informació sobre el contingut, la fragilitat, la direcció de maneig i els riscos potencials de la càrrega ha d’estar clarament visible a l’embalatge per evitar confusions i assegurar un tractament adequat.

    La creació de fitxes dʻestiba és molt important en el procés. Ja hem parlat sobre què són les fitxes d’estiba i què són i per a què serveixen les fitxes d’estiba europees en altres articles del bloc, per si es vol aprofundir més en el tema. Seguint les bones pràctiques esmentades anteriorment, es pot minimitzar el risc de danys i pèrdues, i evitar els errors més comuns , garantint una cadena logística eficient i segura per a totes les parts involucrades.

    Mercaderies perilloses. Transport i estiba d’aquest tipus de mercaderies segons la Llei i com fer-ho de manera segura i eficient

    El transport de mercaderies perilloses és una activitat que comporta riscos especials degut a la naturalesa dels materials involucrats. És crucial que se segueixin estrictes normes i regulacions per garantir la seguretat dels treballadors, del públic en general i del medi ambient.

    Què es defineix com a mercaderies perilloses

    Les mercaderies perilloses són aquells materials que, a causa de les seves propietats intrínseques, representen un risc per a la salut, la seguretat o el medi ambient durant el transport. Aquestes mercaderies poden ser sòlides, líquides o gasoses i es divideixen en diferents classes segons les seves característiques perilloses, com ara explosives, inflamables, tòxiques, corrosives o radioactives.

    Les mercaderies perilloses abasten una àmplia gamma de productes, que van des de productes químics industrials fins a substàncies biològiques o materials radioactius. Exemples comuns de mercaderies perilloses inclouen productes inflamables com a gasolina, substàncies tòxiques com a productes químics industrials, materials corrosius com a àcids i bases, i explosius com a focs artificials.

    Què regula el transport de mercaderies perilloses a Espanya

    A Espanya, el transport de mercaderies perilloses està regulat pel Reial decret 97/2014, referent a les operacions de transport de mercaderies perilloses per carretera al territori espanyol. Aquest Reial decret incorpora la normativa internacional sobre el transport de mercaderies perilloses, en particular l’Acord Europeu sobre el Transport Internacional de Mercaderies Perilloses per Carretera (ADR).

    El Reial decret 97/2014 estableix requisits específics per a la classificació, embalatge, etiquetatge, documentació i transport de mercaderies perilloses. També regula les responsabilitats dels diferents actors involucrats en el transport, com ara els expedidors, els transportistes i els destinataris. A més, estableix mesures de seguretat per prevenir accidents i minimitzar-ne els impactes en cas d’emergència.

    Com estibar i transportar mercaderies perilloses de manera segura i eficient

    Per estibar i transportar mercaderies perilloses de manera segura i eficient, és fonamental seguir certes precaucions i bones pràctiques. A continuació, s’enumeren alguns consells clau per a l’estiba i la manipulació segura de mercaderies perilloses:

    Classificació. És fonamental classificar correctament les mercaderies perilloses d’acord amb les regulacions vigents per garantir-ne un maneig segur i adequat.

    Embalatge. Les mercaderies perilloses han de ser embalades en envasos adequats que compleixin les normatives de seguretat i que siguin resistents als riscos específics de les substàncies perilloses.

    Etiquetatge i senyalització. És essencial etiquetar clarament els envasos de mercaderies perilloses amb els pictogrames i els senyals d’advertiment corresponents per informar els treballadors i els serveis d’emergència sobre els riscos associats.

    Documentació completa. Cal comptar amb la documentació adequada, com ara el full de dades de seguretat de materials (HDSM) i el certificat de transport, per informar sobre les característiques de les mercaderies perilloses i les precaucions necessàries.

    Capacitació del personal. És fonamental capacitar el personal involucrat en el maneig i el transport de mercaderies perilloses perquè estiguin familiaritzats amb els riscos i sàpiguen com actuar en cas d’emergència.

    Seguiment i control. Cal establir mecanismes de seguiment i control durant tot el procés de transport per garantir el compliment de les normatives i prevenir incidents.

    Tygard

    A J2 comptem amb el sistema de protecció de mercaderies perilloses més versàtil del mercat, Tygard . Aquest sistema està fabricat amb una banda flexible de 40 cm d’amplada formada per més de 7800 multifilaments d’alta resistència. Està laminat amb un adhesiu acrílic d’alta resistència que en adherir-se a les parets del contenidor ofereix una màxima resistència, però es remou amb facilitat en arribar a destinació sense deixar rastre a les parets del contenidor.

    Es pot utilitzar amb bidons, Big-Bags, IBC’s, mercaderies perilloses, explosius i tot tipus de mercaderia paletitzada, i compleix les normes d’assegurament de càrrega establertes pel Codi IMDG o Codi Marítim Internacional de Mercaderies Perilloses, l’Administració Federal de Seguretat d’Autotransports (FMCSA, per les sigles en anglès), la Guàrdia Costanera dels Estats Units (USCG, per les sigles en anglès) i l’Acord europeu relatiu al transport internacional de mercaderies perilloses per carretera (ADR).

    Conclusió

    El transport de mercaderies perilloses és una activitat que requereix un enfocament curós i responsable per garantir la seguretat de les persones i del medi ambient. És crucial que se segueixin les regulacions establertes i que s’adoptin mesures de prevenció adequades per minimitzar els riscos associats amb aquest tipus de mercaderies.

    Mitjançant una estiba i manipulació segura i eficient, és possible dur a terme el transport de mercaderies perilloses de manera efectiva i sense comprometre’n la seguretat.

    Més informació:

    Com assegurar la càrrega en un camió

    asegurar carga camion

    Assegurar correctament la càrrega en un camió és crucial per garantir la seguretat en el transport i per complir les regulacions establertes. Ja sigui que estigueu transportant mercaderies per carretera a Espanya oa qualsevol altre lloc d’Europa, és imprescindible seguir les normes d’estiba i trincatge de càrregues. Aquí us mostrem algunes recomanacions clau per assegurar la càrrega en un camió.

    En primer lloc, és important tenir en compte el pes màxim permès al camió i distribuir la càrrega de manera uniforme. Cal no sobrecarregar el camió, ja que això pot afectar negativament l’estabilitat i la conducció del vehicle.

    Cal assegurar-se de verificar la capacitat de càrrega del camió i ajustar la distribució de la càrrega de manera conseqüent. També és essencial assegurar-se que la càrrega estigui ben equilibrada, tant lateralment com verticalment.

    Sistemes de subjecció

    Lús de sistemes de subjecció adequats és fonamental per assegurar la càrrega en un camió. Les corretges d’amarratge són els elements més comunament utilitzats per a aquest propòsit. Cal assegurar-se que les corretges utilitzades siguin d’alta qualitat i estiguin en bon estat. A més, s’ha de verificar regularment si hi ha desgast o danys i reemplaçar-los si és necessari.

    És essencial utilitzar sistemes de trincatge de càrregues que compleixin les normatives europees, com la normativa EN 12195-1:2010. Aquesta normativa estableix els requisits mínims de resistència i seguretat per als sistemes de subjecció utilitzats al transport de càrrega. Cal seleccionar sistemes de subjecció que compleixin aquesta normativa i seguir les indicacions del fabricant per al seu ús correcte.

    Distribució de la càrrega

    La correcta distribució de la càrrega al camió també és important. Les càrregues pesades s’han d’ubicar a la part inferior i prop de l’eix central del camió per mantenir una bona estabilitat. A més, es recomana utilitzar separadors entre les diferents càrregues per evitar que es moguin durant el transport.

    És important evitar que la càrrega es desplaci durant el viatge. Utilitza estibes, separadors, falques o falques per evitar que els paquets i les caixes es moguin. També pots utilitzar sistemes antilliscants de goma com a catifes a la plataforma del camió per millorar la fricció i reduir el risc de lliscament.

    A més d’assegurar la càrrega físicament, també és important complir les regulacions legals relacionades amb el transport de càrrega. A Espanya, se segueixen les regulacions establertes per la Llei d’ordenació dels transports terrestres, que estableix els requisits d’estiba i de trincatge de càrregues a nivell nacional.

    Per assegurar la càrrega correctament i evitar infraccions legals, és recomanable comptar amb lassessorament de professionals del transport, la logística i la protecció de mercaderies . Empreses com J2 ofereixen serveis d’assessorament i de formació sobre les regulacions i els millors mètodes per assegurar la càrrega en un camió de manera eficient i segura.

    En definitiva, assegurar correctament la càrrega en un camió és essencial tant per garantir la seguretat en el transport com per complir les regulacions legals. Seguint les normatives europees d’estiba i trincatge de càrregues, distribuint la càrrega de manera uniforme i utilitzant sistemes de subjecció adequats, podeu assegurar la càrrega de manera eficient i reduir el risc d’accidents durant el transport, així com el dany de les mercaderies i elements transportats al camió.

    Qui n’és el responsable de la càrrega i l’estiba en camió?

    responsable de la carga y la estiba en camion

    El transport de mercaderies per carretera és una activitat essencial al comerç internacional, ja que permet la distribució eficient de béns a tot el món. En aquest sentit, la càrrega i l’estiba de les mercaderies als camions tenen un paper fonamental per garantir la seguretat de la càrrega, la protecció de mercaderies i el funcionament correcte del transport.

    El responsable de la càrrega i l’estiba en camió pot variar segons el context, però en general recau en el carregador i el destinatari. Això es va ratificar a la Llei de Contracte de Transport Terrestre de Mercaderies a Espanya, Reial Decret-llei 3/2022, estableix les regles i condicions per al transport de mercaderies per carretera, modificant la Llei 15/2009.

    El paper del transportista a la càrrega i l’estiba en camió

    El transportista, amb la modificació de la Llei, ja no és l’encarregat d’assegurar que la càrrega estigui correctament estibada i condicionada al camió, d’acord amb les normes de seguretat i les regulacions aplicables. Això implica supervisar el procés de càrrega, assegurar-se que la càrrega estigui distribuïda de manera equilibrada i segura, i que estigui subjecta correctament per evitar moviments durant el transport.

    A més, el carregador ha de tenir en compte les característiques de les mercaderies, com el pes, la fragilitat o la perillositat, per prendre les mesures necessàries i garantir-ne el transport segur. També ha de comptar amb l’equip adequat per a la càrrega i estiba, com ara rampes, elevadors, cintes d’amarradors i equips de seguretat, i l’empresa ha de formar adequadament els seus treballadors sobre les tècniques de càrrega i estiba .

    responsable càrrega camió

    Responsabilitats legals del transportista a la càrrega i estiba de mercaderies

    El transportista té una sèrie de responsabilitats legals en relació amb la càrrega i estiba de mercaderies. En primer lloc, ha de complir les regulacions nacionals i internacionals aplicables.

    També ha de comptar amb les assegurances corresponents per cobrir qualsevol eventualitat durant el transport de les mercaderies, i tenir en compte les lleis i els acords internacionals sobre la responsabilitat del transportista en cas de pèrdua, dany o retard en el lliurament de les mercaderies.

    Les fitxes d’estiba , i en el nostre context les fitxes d’estiba europees , són essencials per complir amb tot allò necessari per complir-ho.

    Com garantir una correcta càrrega i estiba en camió

    Hi ha diverses mesures que poden prendre el transportista i el carregador per garantir una correcta càrrega i estiba en camió. En primer lloc, és fonamental fer una planificació adequada de la càrrega, tenint en compte les característiques de les mercaderies, el pes i el volum, els mètodes de subjecció de càrrega i les regulacions aplicables. També és recomanable utilitzar sistemes dinformació i gestió de la càrrega per assegurar un control eficient del procés.

    D’altra banda, és important utilitzar els equips i materials adequats, com palets, contenidors, cantoneres per a camió , amarratges, bosses inflables , materials per a protecció de mercaderies amb farciment , lones i xarxes, per assegurar i protegir la càrrega durant el transport. A més, cal utilitzar tècniques adequades d’estiba, com ara la distribució equilibrada del pes al camió, la col·locació correcta de les mercaderies i l’ús de sistemes de subjecció adequats.

    A més, en el cas de mercaderies perilloses, comptar amb sistemes com Tygard , imprescindibles per a la seguretat en aquests casos.

    La importància de la seguretat a la càrrega i estiba en camions

    La seguretat és un aspecte fonamental a la càrrega i l’estiba en camions. Una càrrega mal estibada, o inadequadament assegurada, pot ocasionar danys a la mercaderia ia tercers, així com accidents a la carretera. Per això, les diferents parts han d’assegurar-se de complir les normes de seguretat i de comptar amb l’equip necessari per garantir la seguretat de la càrrega.

    A més, com dèiem, és important capacitar adequadament els treballadors sobre les tècniques de càrrega i estiba correcta, així com sobre els procediments de seguretat a seguir durant el procés. També s’han de fer inspeccions periòdiques dels vehicles i de l’equip de càrrega i estiba, i dur a terme un manteniment adequat per assegurar-ne el funcionament correcte.

    En el post recent Com assegurar la càrrega en un camió , trobaràs moltes informació addicional sobre això.

    La cooperació entre el transportista i el carregador a la càrrega i estiba correcta de mercaderies

    La càrrega i l’estiba en camions requereixen una cooperació efectiva entre el transportista i el carregador. Tots dos han de treballar conjuntament per assegurar que la càrrega estigui correctament preparada i estibada, d’acord amb les necessitats de transport i les regulacions aplicables.

    Per això, és important establir una comunicació fluida entre ambdues parts, compartir informació rellevant sobre les característiques de les mercaderies i els requisits de transport, i col·laborar en la planificació i el control del procés. A més, és recomanable establir acords i procediments clars sobre la responsabilitat i els requisits de càrrega i estiba, i dur a terme una supervisió adequada per assegurar-ne el compliment.

    És important tenir en compte que des de la modificació de la Llei el març del 2022, efectiva el setembre del mateix any, la càrrega i la descàrrega de mercaderies en camions amb més de 7500 quilos seran accions per als carregadors i carretillers, excepte en casos com mudances, vehicles cisterna o transport d’animals vius, entre altres excepcions.

    Per a més informació, recomanem llegir el Reial decret llei 3/2022, de l’1 de març, de mesures per a la millora de la sostenibilitat del transport de mercaderies per carretera i del funcionament de la cadena logística: aquí .