El trincatge de càrregues és un procés fonamental en el transport i la protecció de mercaderies. Consisteix a assegurar la càrrega de manera que aquesta quedi immòbil durant el transport, evitant moviments bruscos que puguin danyar tant la mercaderia com el mitjà de transport. El trincatge correcte de càrregues garanteix la seguretat en el transport de mercaderies, protegeix la integritat de la càrrega i evita possibles accidents durant el transport.
Tipus de trincatge que s’utilitzen
Hi ha diferents tipus de trincatge de càrregues, cadascun dissenyat per satisfer les necessitats particulars de cada tipus de mercaderia i mitjà de transport. Alguns dels tipus de trincatge més utilitzats són:
Trincatge amb cintes: És un dels mètodes més comuns i consisteix a utilitzar cintes especials resistents per lligar i assegurar la càrrega al mitjà de transport. A J2 disposem de diferents models de la sèrie Sistema de trincatge ProLash , disponibles en amples entre 32 mm i 50 mm i amb resistències en conjunt de fins a 8.500 daN.
Trincatge amb bosses inflables. Les bosses inflables per a contenidors i transports en general s’utilitzen per emplenar els espais buits entre la càrrega i les parets del contenidor, evitant moviments i possibles danys a la mercaderia.
Sistema ecològic Niupack. El nou i revolucionari sistema de protecció de mercaderies amb farciment , anomenat de vegades pel seu nom en anglès, voidfiller , és una solució sostenible per emplenar els buits entre palets i evitar el moviment de la mercaderia durant el transport.
Sistema TY-GARD. És un sistema de protecció de mercaderies perilloses en contenidors més versàtil del mercat actual i està aprovat per assegurar càrregues en contenidors marítims amb bidons, Big-Bags, IBC’s, mercaderies perilloses i tota mena de mercaderia paletitzada, per l’Associació de Ferrocarrils Americans (AAR). Compleix les normes d’assegurament de càrrega establertes per IMDG, la FMCSA, USCG i l’ADR RID.
Antilliscants. Els antilliscants de goma per al transport són una de les opcions per evitar que la càrrega es mogui durant el transport. És un sistema apte per a transports a la carretera, marítims, aeris o ferroviaris i molt útil per evitar la inclinació de la mercaderia.
Cantoneres. Les cantoneres de protecció s’utilitzen per evitar que l’embalatge pateixi desperfectes, ja que les cintes i altres mètodes de subjecció poden fer malbé la coberta de la nostra mercaderia o dels nostres palets. A J2 Servid disposem d’una àmplia gamma de cantoneres de la sèrie ProEdge per protegir tota mena de mercaderies. I a més són reutilitzables, flexibles i/o antilliscants.
Elements a tenir en compte per fer el trincatge de càrregues
Per fer un trincatge efectiu cal tenir en compte una sèrie d’elements que garantiran la seguretat i protecció de la mercaderia durant el transport. Alguns dels elements a considerar per fer un trincatge adequat són:
Tipus de mercaderia: És fonamental tenir en compte el tipus de mercaderia que es transportarà, ja que això determinarà el mètode de trincatge més adequat per assegurar la càrrega de manera efectiva.
Mitjà de transport: El mitjà de transport utilitzat també influirà en el trincatge de la càrrega, ja que cada mitjà presenta particularitats que han de ser considerades per fer un trincatge efectiu.
Pes i dimensions de la càrrega: El pes i les dimensions de la càrrega són factors determinants a l’hora de fer el trincatge, ja que en dependrà la resistència i capacitat de subjecció necessària per assegurar la càrrega de manera segura.
Punts d’ancoratge: És important identificar els punts d’ancoratge disponibles al mitjà de transport per poder assegurar la càrrega de manera adequada i efectiva.
Ús de materials adequats: Utilitzar materials resistents i de qualitat és fonamental per garantir un trincatge segur i efectiu. És important assegurar-se que els materials utilitzats siguin aptes per a la subjecció de la càrrega i capaços de suportar el pes i el moviment durant el transport.
Com es fa el trincatge d’un contenidor?
El trincatge d‟un contenidor és un procés fonamental per garantir la seguretat de la càrrega durant el transport marítim. Alguns passos a seguir per fer el trincatge d’un contenidor de manera efectiva són:
-
- Verificar l’estat del contenidor: Abans de començar amb el trincatge, és important verificar l’estat del contenidor per assegurar-vos que aquest es troba en condicions òptimes per al transport de la càrrega.
-
- Col·locar la càrrega al contenidor: Un cop verificat l’estat del contenidor, es procedeix a col·locar la càrrega al seu interior, assegurant-se de distribuir-la de manera uniforme per evitar desequilibris durant el transport.
-
- Utilitzar materials de trincatge adequats: Seleccionar els materials de trincatge més adequats per assegurar la càrrega de manera segura i efectiva, tenint en compte el tipus de mercaderia, el pes i les dimensions.
-
- Subjectar la càrrega: Utilitzar, si escau, els punts d’ancoratge del contenidor per assegurar i subjectar la càrrega de manera ferma i segura, evitant moviments bruscos durant el transport.
-
- Emplenar els espais buits: Utilitzar coixins de seguretat, Niupacks o materials de rebliment per ocupar i omplir els espais buits entre la càrrega i les parets del contenidor, evitant moviments i possibles danys a la mercaderia.
-
- Verificar el trincatge: Un cop realitzat el trincatge, és important verificar que la càrrega es trobe degudament assegurada i que no presenti moviments bruscos en intentar desplaçar-la.
La realització d’un trincatge adequat a un contenidor és fonamental per garantir la seguretat de la càrrega durant el transport marítim, protegint la integritat de la mercaderia i evitant possibles danys.
A l’article Què és el trincatge en el transport marítim de mercaderies i per què és rellevant del bloc ho expliquem amb més detall.
Quina és la diferència entre estiba i trincatge de càrregues
Sovint es confonen els conceptes d’estiba i trincatge de càrregues, però tots dos tenen diferents funcions en el transport i protecció de mercaderies.
L’estiba fa referència al procés d’acomodar i distribuir la càrrega dins del mitjà de transport (contenidor, camió, vaixell, etc.) de manera que aquesta quedi equilibrada i estable durant el transport. L’estiba és fonamental per evitar desplaçaments i moviments bruscos de la càrrega, garantint la seguretat en el transport de mercaderies.
D’altra banda, el trincatge de càrregues es refereix al procés d’assegurar i subjectar la càrrega al mitjà de transport utilitzant diferents materials, tècniques i mètodes de subjecció . El trincatge té com a objectiu evitar moviments i desplaçaments de la càrrega durant el transport, protegint la integritat de la mercaderia i garantint la seguretat en el trasllat.
La diferència fonamental entre estiba i trincatge rau que l’estiba se centra en la distribució equilibrada de la càrrega, mentre que el trincatge s’enfoca en la subjecció i l’assegurament de la càrrega al mitjà de transport.
Conseqüències de no fer un bon trincatge
No fer un trincatge adequat pot comportar una sèrie de conseqüències negatives tant per a la mercaderia com per al mitjà de transport. Algunes de les conseqüències de no fer un bon trincatge són:
Danys a la mercaderia
La manca d’un trincatge adequat pot provocar moviments bruscos de la càrrega durant el transport, cosa que augmenta el risc de danys a la mercaderia, especialment en casos d’impactes, frenades o canvis bruscos de direcció.
Pèrdua de la càrrega
Si la mercaderia no està degudament assegurada, hi ha el risc que aquesta es desprengui o caigui del mitjà de transport, cosa que comportaria la pèrdua total o parcial de la càrrega i possibles danys addicionals
a la mateixa.
Accidents al transport
La manca de trincatge adequat augmenta el risc d’accidents durant el transport, ja que la càrrega podria provocar desequilibris en el mitjà de transport, bolcades, o desplaçaments bruscs que podrien afectar l’estabilitat i la seguretat del vehicle.
Incompliment de normatives i regulacions
A molts països, hi ha regulacions i normatives específiques que estableixen els requisits mínims de trincatge de càrregues per garantir la seguretat en el transport de mercaderies. No fer un trincatge adequat pot suposar incomplir aquestes regulacions, cosa que podria comportar sancions i conseqüències legals per als responsables del transport de la mercaderia.
Devolució de la mercaderia
Si la mercaderia no arriba a destinació en perfectes condicions, en general, aquesta és tornada a origen, ja que moltes vegades arriba inclinada (a causa de l’efecte dòmino) i no és possible descarregar-la, ja que existeix el risc de caiguda i bolcada de la mercaderia.
La prevenció que puguem fer amb un bon trincatge i un correcte assegurament de les mercaderies, amb productes com el Niupack, ens evitaran moltes vegades el temut efecte dòmino així com l’alt cost que suposa la devolució de la mercaderia.
Danys al mitjà de transport
La manca de trincatge adequat no només posa en risc la mercaderia, sinó també el mitjà de transport. Els moviments bruscos de la càrrega poden generar danys en l’estructura i l’equipament del vehicle, afectant-ne la seguretat i la funcionalitat.
Com hem vist, el trincatge de càrregues és un procés fonamental en el transport i la protecció de mercaderies, ja que garanteix la seguretat de la càrrega durant el trasllat, protegeix la integritat de la mercaderia i evita possibles accidents i danys tant a la càrrega com al mitjà de transport.
Per tant, és crucial fer un trincatge adequat, tenint en compte els elements, materials certificats i tècniques necessàries per assegurar de manera efectiva la càrrega al mitjà de transport.
